Kopp-liftiketid on olulised mehaanilised komponendid, mida kasutatakse laialdaselt söe valmistamise tehastes ja kaltsium-magneesiumfosfaatväetiste tootmisrajatistes, pakkudes lihtsa ehituse ja töökindla töö selgeid eeliseid. Kastmiskob-- ja drag--tüüpi kopp-lifteid kasutatakse peamiselt pestud vaheseinte, rämpsu ja karastatud kaltsium-magneesiumfosfaatväetise tõstmiseks. Need sobivad ka muude pestud materjalide -kas klompiliste või teraliste-transportimiseks, hõlbustades materjali iseeneslikku-ee-kastmist ämbrites tõstmise ja transportimise ajal.
Kopplifti ajamimehhanism koosneb elektrimootorist, kiiruse reduktorist, ajamiketist ja ketiratastest. Mootor ja reduktor on ühendatud painduva tihvti{1}}tüüpi haakeseadise kaudu, samal ajal kui reduktor edastab jõu peaveovõllile, kasutades hülssrullketti. Keti pinget reguleeritakse pingutushammasratta abil. Kopaketi äkilisest kinnikiilumisest põhjustatud õnnetuste ohu vähendamiseks paigaldatakse käitatavale ketirattale nihketihvti turvaseade.
Ajamimehhanism on paigaldatud ajami kronsteinile, mis on keevitatud lifti peaosa külge. Peakomplekt sisaldab ajami komponente ja pingutusmehhanismi; see koost sisaldab pea hammasratast (tähtratast), peamist veovõlli, laagreid ja pingutuskruvisid. Pea ketirattal on ruudukujuline (või viisnurkne) profiil ja laagrikorpuse põhi on varustatud tihvisaba-piluga, mis võimaldab kopa keti pinget pingutuskruvide abil reguleerida.
